Месть Daewoo Matiz

Порода "Матиза" до сих пор вызывает разные толки. Угличские гаишники решили, что перед ними суперновые "Жигули", на питерской автомойке нам вручили квитанцию о помывке "Тойоты", а неприветливая соседка неожиданно поздоровалась и поинтересовалась, сколько стоит такая очаровашка. В общем, неизвестный науке зверь...

 

На дорогах очаровашка ведет себя довольно дерзко - как молодой д'Артаньян в Париже. За душой - всего семьсот с небольшим "кубиков", а гонору - как у многолитровой "бээмвэшки": в городе норовит уйти на зеленый первым, по шоссе не хочет ехать медленнее 120... Однажды наглого "шевалье" осадили, и поделом: когда очаровашка на очередном светофоре спровоцировала спринтерскую дуэль с СААБом, то унизительная сатисфакция последовала незамедлительно - рванувший во весь опор "Матиз" уже на первом метре был по уши облит грязью из соседней лужи! Сквозь загаженное стекло с трудом просматривались задние огни тающего вдали "шведа"...

Пятиместный салон - это когда трое сзади. А хорошего человека, как известно, чем больше, тем лучше. Найти в редакции трех "ну очень хороших" людей труда не составило - им-то и предложили разместиться на заднем сиденье...

 

В репортажах с места событий порой встречается ненормативная лексика - вместо нее в эфир пускают эдакий свист... Так вот, сообщаем: после минутного свиста на три голоса консенсус был найден и дверь за последним хорошим человеком захлопнули - кажется, снаружи, но неважно. И тут в дело вмешался еще один хороший человек - плюхнувшись за руль, он лихо довел посадочную массу до полутонны. А поскольку место переднего пассажира при этом пустовало, то его скромно занял тоже, в общем-то, не совсем плохой человек. При этом всем стало настолько весело, что тут же захотелось поехать покататься по городу - если кто-то вздумает устроить "Матизу" подставу, то шесть центнеров защиты малышу гарантировано... Однако рабочее время (пятерых!) надо ценить, а потому ограничились тем, что лихо шлифанули колесами асфальт перед редакцией...

Владельцы ВАЗов и ГАЗов могут ухмыльнуться - ага, добегался! Однако "Матиз" переносил болезнь в духе первых пятилеток: категорически отказывался брать бюллетень и честно ездил по утрам на работу. Посторонние даже не замечали, что малыша стала прохватывать нервная дрожь, из-за которой ровный некогда бег по шоссе превратился в езду с подергиваниями. При этом реакция на правую педальку стала вялой, а в режиме "газ в пол" стрелка еле-еле доползала до отметки 130. Да и расход топлива сразу подпрыгнул почти на литр - в общем, типичное ОРЗ...

 

ОРЗ, как известно, лечить бесполезно - оно через неделю-другую проходит само. Тем не менее решили купить микстуру - ведь безучастно наблюдать чужие страдания едва ли не тяжелее, чем болеть самому. При очередной заправке больной "Матиз" послушно проглотил флакон новейшего "средства для очистки инжектора", однако дрожь не исчезла. А на одометре - около восьми тысяч, до ближайшего ТО в таком состоянии можно и не дотянуть. Тогда "Матиз" в приказном порядке отпустили со службы и отправили к доктору - на "гарантийку".

 

"Доктора", выслушав симптомы болезни, сказали: "Ждите" и исчезли с больным за ширмочкой - за воротами то есть. Часа через три сияющий как ни в чем не бывало "Матиз" привычно жужжал всеми тремя цилиндриками, а в багажнике позвякивали виновники недомогания. Ими оказались свечи!